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科语-展箱回缩不夹人两翼自动旋转门
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科语-展箱回缩不夹人两翼自动旋转门

传统旋转门门因自身结构缺陷,天生存在夹人隐患,旋转门]是安装在公共场所的通行设备,没法做到24小时专人看守防护,当非正常通行的人群,比如玩耍的儿童、醉酒的行人等抢行时,就容易发生安全事故。锐泽研发团队坚守安全.品的产品核心理念,历经五年时间,采用“避让原理”,攻克了传统旋转门夹挤人的结构性缺陷,成功研发出SOTC展箱回缩不夹人两翼旋转门,从结构上彻底解决了夹人的安全隐患问题。
所属分类
两翼旋转门
咨询电话:400-990-6100
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市场价
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产品编号
A-003
数量
-
+
库存:
0
产品描述
参数

山东税泽自动化科技股份有限公司

 

旋转门使用不当造成的安全事故

展箱回缩功能解决入口夹人原理及展示

产品介绍

建筑是凝固的艺术,是城市的音符,同时也是城市人流集中区,而建筑的主入口更是一个人流量较集中的区域,因此出入安全就成为重中之重的基本首要前提。同时人们对建筑的接触首先从入口开始,因此出入口也被誉为建筑物的名片,一樘安全大气的门所带来的感官效果和安全舒适的通行体验,成就了建筑印象的点睛之笔。

产品名称:展箱回缩不夹人两翼自动旋转门
产品类别:两翼自动旋转门
产品材质:铝合金+钢化玻璃+304#不锈钢
使用范围:星级酒店、商场大楼、办公写字楼、机场、洗浴中心等场所
产品特点:锐‬‬泽SOTC系列-安‬‬心之星产品已获国家专利授权(专利号ZL201920240828.2)、德国莱茵TUV安全认证!智能化变频技术控制+展箱回缩机械结构创新设计,解决了传统旋转门入口存在的结构性安全隐患。


生命不可逆转,安全不可替代!

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传统旋转门存在天然结构性夹人隐患

旋转门在日常使用中做为民用通行设备,安全是不可忽视的关键因素。根据国标GB/T 34616--2017《人行自动通用技术要求》的规定,两翼旋转门在运行过程中,两翼门门展台前梃与门的右侧立柱框,在距离500mm的时候,如果此时再强行通行,很容易造成两翼门展箱前梃与立柱之间对,人形成撞击和夹持伤害。

山东锐泽自动化科技股份有限公司

造成事故的原理分析

正常的旋转门门从开始刹车到完全停止,有一段滑行距离,国标定义为制动距离,当入口的通行空间小于制动距离时,此种情况下人再往门里抢行,即使旋转门立即刹车制动,也无法避免把行人挤入到曲壁间隙内,造成夹持伤害。这是传统旋转门的结构缺陷导致客观存在的事实,和旋转门的安全配置没有关系。

山东锐泽自动化科技股份有限公司

入口的结构不改变,采用任何安全防护都不会解决此安全隐患。


SOTC展箱回缩技术攻克夹人安全隐患
全球首创行业领先安全再升级

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目前市场上的传统自动旋转门为了解决旋转 本身存在的夹人隐患通常在扇前沿安装防夹撞传感器,当有人体被门扇挤压时,防夹撞传感器将信号传递给控制器,然后控制门扇停止转动以便行人及时脱身。但实际使用过程中,由于展箱重量较大,其运动惯性导致控制器控制其门扇停止后门门扇仍然能继续转动一定距离,从而进一步挤压人体,造成更严重的伤害;另外,防夹撞传感器的感应受时间、距离的不同而严重影响感应精度,一旦防夹撞传感器失灵或行人处于感应范围以外,比如小孩子被夹撞而门扇继续转动,会产生夹持伤害甚至死亡。

锐泽科技始终坚持“安全品”的产品核心理念,历时五年研发的展箱回缩功能,通过空间避让原理,从机械的角度,解决了针对国标GB/T 34616--2017<《人形自动门通用技术要求》里面规定的,通行者“抢行”被带入展箱和立柱之间的间隙,从而造成对行人的夹持伤害的问题。行人强行通过时,通过展箱前梃处安装的压敏传感器(触发范围自地面至2米高处)或其他传感器,触发展箱自动回缩,产生280mm的安全避让间隙,危险解除后,展箱自动复位。此功能已经向国家知识产权局申请了发明专利(ZL 201910140982.7)。

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展箱回缩不夹人两翼门防夹原理

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两翼展箱回缩不夹人自动旋转既兼容了原有旋转门特点,并在安全功能上有了质的“飞跃。此专利产品采用机械结构的创新设计和智能化变频控制技术,通过展箱前梃处和立柱上研发安装的双触发安全入口胶皮挤压触发开关(触发范围自地面至2米高处) ,保证180°灵敏触发无死角,确保当遇到危险触压后展箱自动回缩,产生安全间隙,从根本上解决了旋转门展箱曲壁与外弧壁之间夹人的安全隐患!

山东锐泽自动化科技股份有限公司

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